Limiter la probabilité que la charge horizontale utilisée pour la conception des murets ou glissières de sécurité, leurs raccords et leur structure d’appui, ne tiennent pas compte de la force prévue maximale due à l’impact d’un véhicule, ce qui pourrait provoquer une défaillance structurale, puis causer des blessures à des personnes.
Renvoyer les utilisateurs du CNB au paragraphe 4.1.5.15. 1) pour les charges de calcul applicables aux murets ou glissières de sécurité pour véhicules.