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3.6.5.4. 4)
ApplicationIntention
OS1
ObjectifOS1 Sécurité incendie
Attribution
[F02-OS1.2]
Application
Application 1 :  
Méthode d'essai et critère de défaillance pour les revêtements intérieur et extérieur combustibles [des réseaux de conduits d'air] mentionnés aux paragraphes 3.6.5.4. 2) et  3), dans les bâtiments décrits au paragraphe 1.3.3.2. 1) de la division A.
Application 2 :  
Cela s'applique aussi :
  • aux caractéristiques de sécurité incendie des installations de chauffage, de ventilation et de conditionnement d'air, comme il est énoncé à l'article 6.2.1.2.; et
  • aux bâtiments visés par la partie 9 [voir le paragraphe 1.3.3.3. 1) de la division A pour connaître le domaine d'application de la partie 9], en ce qui a trait :
    • aux installations de ventilation mécanique autres que les installations autonomes qui ne desservent qu'un seul logement, comme il est énoncé au paragraphe 3.6.5.4. 2);
    • à la ventilation des garages de stationnement destinés à plus de 5 automobiles dans les habitations, comme il est énoncé au paragraphe 9.32.1.1. 3);
    • à la ventilation par circulation mécanique des pièces et des espaces dans les logements en dehors de la saison de chauffe, en l'absence de ventilation par circulation naturelle conformément à l'article 9.32.2.2., comme il est énoncé à l'alinéa 9.32.2.1. 1)b);
    • aux installations de chauffage et de conditionnement d'air autres que celles qui ne desservent que des logements individuels, comme il est énoncé au paragraphe 9.33.1.1. 2); et
    • aux réseaux de conduits d'air destinés aux installations dont la puissance nominale de sortie est supérieure à 120 kW, comme il est énoncé au paragraphe 9.33.6.1. 2).
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Intention
Intention 1 :  
Limiter la probabilité que les revêtements intérieur et extérieur des réseaux de conduits d'air ne s'enflamment, ne rougissent, ne se consument sans flamme ou ne dégagent de la fumée, lorsqu'ils sont exposés au feu, ce qui pourrait faire en sorte que ces revêtements ne contribuent à la croissance et à la propagation du feu, favoriser la propagation du feu à d'autres parties du bâtiment par les réseaux de conduits d'air et causer des blessures à des personnes.
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